Se observa una considerable dispersión a lo largo y ancho del país. Antes, el sector industrial estaba muy sectorizado en, por ejemplo, Querétaro para el sector aeroespacial o Guanajuato, el automotriz, la parte medica, en el norte. Sin embargo, hay mercados como Ciudad de México, Tijuana o Ciudad Juárez con vacancias mínimas, prácticamente cero. En consecuencia, es tanta la demanda que se registra la pulverización de sectores a nivel nacional. 

Todas las fábricas que quieren seguir vendiendo al mercado más grande del mundo – Estados Unidos-, tienen que fabricar en México. Estados Unidos sigue siendo un inversionista fuerte en nuestro país, seguido por el chino, ya que fabricar parte aquí es 50% más barato. Además, se debe cumplir con el Tratado Trilateral de Libre Comercio, que obliga a que el  75% del valor automotriz sea en la región. A su vez, la mano de obra mexicana es 25% más barata que en China.