Newmark

URBANISMO

Día mundial sin auto: perspectiva y retos

Desde su invención, el automóvil ha transformado la vida de la sociedad, convirtiéndose en uno de los inventos más significativos, útiles e importantes a la fecha. A pesar de su funcionalidad evidente, los habitantes de la Ciudad de México pasan, en promedio, 58 horas anuales en el tráfico.

traffic jam, traffic, highway-1703575.jpg

De acuerdo al informe sobre el tráfico global del 2021 del instituto INRIX, Londres es la ciudad con las peores cifras de tráfico. Además, entre las primeras diez ciudades con los peores indicadores del mundo, solo aparece una latinoamericana: Bogota. Esta reportó una velocidad promedio de 17.6 kph.

Este ranking de tráfico global, tiene en cuenta dos factores principales: la cantidad de horas perdidas y la velocidad promedio en las vias de cada ciudad. Si bien Londres supera en 57% el número de horas perdidas al año, la ciudad sudamericana presenta una velocidad promedio inferior – y la peor de las 10 ciudades observadas- con 17.6 kph.

Por su parte, de acuerdo con Greenpeace, México se encuentra entre los primeros 10 lugares mundiales en cuanto a emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el sector transporte. En el país, el transporte es responsable de la emisión de 148 millones de toneladas de CO2 y representa la segunda fuente de emisiones GEI después de la generación de electricidad. De hecho, el uso del automóvil particular contribuye con el 80% de las emisiones nacionales y es la principal causa del incremento en la demanda de energía.

La importancia del Día Mundial Sin Auto

El Día Mundial Sin Auto permite a los habitantes vislumbrar cómo sería la vida en las urbes si utilizáramos medios de transporte eficientes y sustentables, debido a que una proporción muy alta del espacio urbano es usada exclusivamente por los coches – aún cuando estos pasan el 95% de su vida útil estacionados. También permitiría reducir el consumo de combustibles fósiles y, en consecuencia, mitigar la contaminación del medioambiente. Además, decrecería el número de muertes por accidentes de tránsito, el cual es lamentablemente muy elevado.

metro, platform, public transport-1853976.jpg

A través de una mayor coordinación, será posible planear ciudades más sustentables que no solo satisfacen las necesidades de movilidad, si no respetan al medio ambiente. Para ello, será necesario implementar soluciones de transporte público que reduzcan la intensidad energética de los desplazamientos, sin empeorar la calidad de aire y eleven la accesibilidad de los servicios para toda la población.

El transporte sustentable es un tema investigado por diferentes instituciones como el Centro Mario Molina, quienes promueven la creación de instituciones metropolitanas y el fortalecimiento de las existentes. Ello genera espacios de plena autonomía y libertad presupuestal donde los diferentes niveles de gobierno puedan coordinar una visión integral de desarrollo urbano y movilidad. Así como priorizar al transporte público.

La electrificación de los autos no es la solución, pero hay un camino

Si bien en la actualidad, se viene impulsando de forma acelerada la electrificación de los autos que se comercializan, este dista mucho de ofrecer una verdadera solución a los problemas actuales de movilidad. 

El espacio público y las vialidades que se encuentran en ellas tienen una capacidad limitada y solo puede aumentar a costa del peatón. La ilusión de aumentar las vialidades, reduciendo espacios caminables o con la construcción de segundos pisos que generan espacios residuales a nivel de calle, ha demostrado que solo conlleva a corto plazo a la demanda inducida. Para Jeff Speck, este concepto se refiere al proceso de que, al aumentar la oferta de vialidades que ocasionan inicialmente una reducción en los tiempos de desplazamiento, provoca que más personas se movilicen en auto propio y aumenten drásticamente los horas en el tráfico posteriormente. Por ello, aunque los autos eléctricos reduzcan la producción de GEI, debemos promover el uso del transporte público masivo e intermodal para que las ciudades sean sostenibles en el tiempo.

A fin de garantizar su uso, será importante desarrollar medidas para que los ciudadanos se sientan seguros de dejar sus autos en casa, con comodidad y rapidez, lo cual será posible a través de mejoras en la fiabilidad, la seguridad y la cobertura de la red de transporte público. Las opciones de este tipo de transporte, tanto motorizado como no motorizado, necesitan ser diversificadas de acuerdo a los estudios de demanda a nivel local, así como facilitar y agilizar los cambios modales, que realmente puedan conectar diferentes medios de transporte.

Diversos expertos ya han establecido el camino con claridad: la unificación de los sistemas de pago, el establecimiento de rutas, horarios y paradas, y la renovación de las vías en las que se integren los diferentes modos de transporte para que coexistan. Rediseñar las vialidades para reducir el espacio destinado al auto particular para priorizar el transporte colectivo y dotar de un espacio seguro tanto a peatones como bicicletas será la muestra más clara de la tan necesaria revolución que requiere el transporte en las ciudades. 

Fuentes:

https://periodismodelmotor.com/25-curiosidades-mundo-automovil/162305/

Los problemas del coche

Contacto

Claudia Montoya

Market Research Analyst

Claudia.Montoya@nmrk.com

Diego Leon Laos

Marketing & Research Specialist Latin America

Diego.Leon@nmrk.com

Comparte tu opinión