¿Cómo se comportó el mercado de parques industriales y zonas francas en el 2021?

A cierre del 2021 en Bogotá existen 28 parques industriales clase A y 6 Zonas Francas que suman 2.394.200 m² , aumentando un 4% respecto al 2020.

Juan Manuel Torres, director de Newmark Colombia presenta el reporte industrial de Bogotá a cierre del 2021.

“Tras las dificultades de 2020, el 2021 fue un excelente año para la industria en medio de una creciente incertidumbre electoral, que ha puesto varios negocios en pausa mientras se define el nuevo gobierno del país”

¿Cómo se hizo el estudio?

Se hizo un barrido y visita de todos los parques industriales de la ciudad y sus zonas suburbanas cercanas para poder clasificarlo y seleccionar los de mejores especificaciones “Clase A” comparables con la región LATAM.

Algunos de los parques: CELTA Clic 80 Interpark Logika PES ZOL LATAM 80 EXENNTA Oikos CIEM

El 2021 sin duda fue el año de la reactivación y aunque no se terminaron grandes parques industriales, las nuevas áreas corresponden a ampliaciones y construcción de nuevas fases en los parques industriales existentes en su mayoría BTS ( Built to Suit) o hechos a la medida, en el cual los desarrolladores mantienen lotes disponibles dentro de los parques y ofrecen la construcción de las naves con las características que el ocupante desee.

INVENTARIO: Aunque durante el segundo semestre del año no se terminaron nuevos proyectos, se observó un aumento de el 2% en el GLA de algunos de los parques industriales ubicados en el corredor suburbano calle 80 en 49.000 m².

ABSORCIÓN: Los protagonistas de la absorción fueron: Sub Urbano Calle 80, con espacios ocupados en los parques logístico calle 80 Latam, y parque empresarial Siberia y el corredor Tocancipá con las zonas francas Exxenta y zona franca de Tocancipá.

PROYECTOS: Se estima que cerca de 2.367.000 m² Clase A y Zonas Francas se desarrollarán a futuro en Bogotá. El corredor Sub Urbano Calle 80 continúa liderando el desarrollo de nuevas naves con el 45% del total proyectado, en su mayoría aún en planos.

Perspectivas 2022

Para Juan Manuel Torres, se espera un mayor dinamismo en proyectos de BTS logísticos, donde los grandes operadores están saliendo de sus bodegas viejas y con diseños poco eficientes a desarrollos de última generación, que les permitirá consolidar sus operaciones que han crecido dispersas en la zona por la poca oferta. Se observa un incremento en la demanda de espacios de menores áreas (400 a 800 m²) en distintos puntos de las ciudades, en especial en espacios de vocación de retail. Ello permite atender a los clientes con mayor eficiencia en las entregas y un mix de espacios muy grandes – de 20.000 m² en adelante-, en las zonas logísticas fuera de Bogotá para manejar el almacenamiento de inventarios, combinado con espacios pequeños que se encargan de la distribución interna con mayor eficiencia.