2021 año de la reactivación, 2022 el año de la adaptación
Tras un duro 2020, en el 2021 la recuperación de la economía fue más rápida de lo esperado, las personas salieron de un confinamiento con el impulso de comprar y todos los sectores requirieron una cantidad de insumos para responder a tal demanda, lo cual ocasionó falta de materias primas, retrasos en las entregas de mercancías, altos fletes marítimos a nivel mundial y un aumento en los precios considerable al consumidor.
Sin duda, la pandemia ha transformado completamente el comportamiento de la industria, consumidores cada vez más tecnológicos y productos que son enviados y entregados a domicilio a una velocidad y con un grado de digitalización cada vez mayores en todas partes son la nueva normalidad.
A continuación algunas tendencias que veremos en el mercado logístico en el 2022 según nuestros expertos:
El uso de la tecnología son fundamentales para dar respuesta a corto y medio plazo a todos los retos para este 2022.
La integración de tecnologías permite introducir mejoras en la experiencia del cliente, el análisis de big data permite crear estrategias más personalizadas en función de sus hábitos y gustos, además de cambios en los procesos para una mayor automatización. Estos datos también se pueden usar para mejorar la eficiencia y tiempos de los procesos logísticos, si a esto se le suma tecnologías más avanzadas como inteligencia artificial, machine learning, entre muchas otras, harán realmente posible anticiparse a las necesidades logrando un nivel de automatización insuperable, sin errores humanos, sin pérdida ni reprocesos.
La pandemia aceleró la digitalización de las empresas y sin el aprovechamiento de sus beneficios es imposible responder a las nuevas necesidades de los consumidores.
La implementación de sistemas automatizados, robots y otras herramientas que liberen la carga operativa y reduzcan el nivel de errores será uno de los grandes aliados para las bodegas que cuentan con un importante número de actividades repetitivas o de gran dimensión y peso. Procesos como la carga y la descarga, inventario, organización, empaque etc serán posibles en pocos minutos gracias aesta reingeniería en los espacios de almacenamiento y distribución.
Aparte de ser más eficientes, debemos ser más responsables con el medio ambiente, más aún teniendo en cuenta que el transporte de mercancías es el responsable del 10% de las emisiones globales de CO2. De este porcentaje, el tráfico de camiones supone más de un 75%. Otros medios de transporte consumen menos energía, pero las posibilidades de aumentar el tráfico marítimo y ferroviario son muy limitadas y, aunque el transporte aéreo consume muchísima energía, su cuota total de CO2 es muy pequeña.
Esta problemática ambiental ha llevado a la logística a la creación del término logística verde (Green Logistics), que se define como “los esfuerzos para medir y minimizar el impacto ambiental de la actividad logística” (International Review of Applied Engineering Research). El adjetivo verde engloba elementos que hace unos años tal vez no tenían cabida en el diseño de los procesos logísticos, pero que hoy en día son muy valiosos tanto para las compañías como para los consumidores. Aspectos importantes en este tipo de logística son:
- Reciclaje y buen uso de los materiales
- Almacenes verdes
- Transporte ecológico: Vehículos autónomos, distribución con drones, uso de bicicletas y segway
La tecnología blockchain consiste en una especie de registro digital, que se vale de una red de bases de datos replicadas, descentralizadas y distribuidas entre todos los usuarios, y aunque su auge se dio porque fue la solución digital que hizo posible el funcionamiento de las criptomonedas, su uso en la logística ya es tendencia y seguirá siendo en los próximos años.
La información que se registra en cada nodo es compartida por el resto de los que componen la red. Cada vez que un dispositivo introduce un nuevo dato, éste se trasmite de manera cifrada a toda la red para que lo validen individualmente.
¿Esto qué implica? Que este sistema no requiere de ninguna fuente externa para autentificar la información, pues cada nodo actúa de verificador de datos, lo que impide cualquier tipo de manipulación indeseada de información.
El blockchain en logística es la nueva apuesta tecnológica para incrementar la agilidad y la seguridad en el intercambio de información ya que permite que varios intermediarios de la cadena logística puedan operar e intercambiar información manteniendo un histórico inalterable, al mismo tiempo que puede operar de una forma global, permanente y sin organismos centrales, lo cual permite que la información de la cadena logística funcione con mayor eficiencia.
En definitiva, la industria logística enfrentará grandes cambios durante esta década en marcha, y las empresas deben estar preparadas para asumir estos retos, si bien las tecnologías para hacerlo se encuentran ya desarrolladas, su uso y aplicación tomará algún tiempo, sobre todo en mercados en donde la adaptación al cambio y a nuevas herramientas es aún un tabú.
Marketing, Research & Corporate Communications
Director Colombia
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